Συχνά στο γρασίδι υπάρχουν συσσωρεύσεις μάζας και αχύρου, λόγω της στασιμότητας του νερού, της συνεχούς παρουσίας μάζας που αφήνεται στο έδαφος χρησιμοποιώντας το σύστημα σάπιαστρωσης. Πριν τρίψετε τις ρίζες του γρασιδιού και την πρώτη στρώση χώματος, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το φύλλο αχύρου. Πρέπει να χτενίσετε τη στρώση γρασιδιού με μαλακές μύτες όπως είναι ένα ελατήριο. Ωστόσο, ως αποτέλεσμα μιας λειτουργίας υψηλής ταχύτητας, με σημαντική ποσότητα ισχύος διαθέσιμης από τον κινητήρα, είναι απαραίτητο να δώσετε ακαμψία στο σύστημα κοπής τοποθετώντας απόσταση μεταξύ των ελατηρίων με κινούμενα μαχαίρια. Αυτό εμποδίζει το σύστημα να πιέζει πολύ τα ελατήρια, αποφεύγοντας το σπάσιμο που προκύπτει. Αυτός ο τύπος συστήματος κοπής απαιτεί λίγη ισχύ στον κινητήρα και πρέπει να εκτελείται στις χαμηλότερες δυνατές ταχύτητες.

Σύστημα που επιτρέπει:• Verticutting: Εκτελεί έναν αριθμό κοπών στο έδαφος μέχρι το συνιστώμενο βάθος έως και 3 cm, αλλά προτείνετε το μέγιστο 0,5 cm• Αφαίρεση των βρύων αγγίζοντας το έδαφος Αυτό το σύστημα αναφέρεται ως αιωρούμενο επειδή ακόμα κι αν η πρόσκρουση στρέφεται σε ορισμένα από τα τυπικά εμπόδια κήπου (επιφανειακές ρίζες φυτών, όχι ζημιές, κεφαλές φυτών, κ.λπ.). επειδή περιστρέφονται στο κέντρο τους και επιστρέφουν στη θέση εργασίας τους χάρη στη φυγόκεντρη ώθηση από την περιστροφή στις 3000 rpm).

Verticutting is literally vertical cutting, the operation of creating perfectly preciseand rigid grooves on the grass. Grass roots will be cut off without beingripped off and without damage.The groove will have a constant depth and, if properly registered by the operator,is 0,3 cm to 0,5 cm, perfect far oxygenating the soil.

1. Κινητήρας Honda2. Σασί βαρέως τύπου χάλυβας πάχους 4 mm3. Κάλυμμα ζώνης 4. Μοχλός ρύθμισης βάθους5. Μοχλός εμπλοκής λεπίδων 6. Αυτοκινούμενος μοχλός 7. Μοχλός ρύθμισης ταχύτητας 8. Ελαστικά 280 mm διάμετρος9. Επιταχυντής ταχύτητας.

Διαφορικό σύστημα: λαμβάνεται με ελεύθερο τροχό και κίνηση αλυσίδας.

Καλή σταθερότητα χάρη στην κεντρική θέση του κινητήρα.

Ελαστικά: 4 ελαστικά διαμέτρου 280 mm, πλάτους 100 mm.

Μοχλοί ρύθμισης: 7 μακρινές λεπίδες που εμπλέκονται 7 μακριά αυτοπροώθηση1 ρύθμιση μακρινής ταχύτητας (ενημέρωση).

Ρύθμιση ταχύτητας: η διακύμανση της ταχύτητας επιτυγχάνεται μέσω αξονικής μετατόπισης κεντρικών τροχαλιών που κινούνται από αυτολιπαινόμενο δακτύλιο. Μεταβλητή ταχύτητα από O έως 4,5 km/h.

Πλαίσιο πάχους 4 mm.

Κιβώτια ταχυτήτων βαρέως τύπου.

Ρουλεμάν στήριξης από χυτοσίδηρο: με γρασαδόρο για γρήγορη αποσυναρμολόγηση του άξονα κοπής.

Ρύθμιση βάθους κοπής: 11 θέσεις.

Κινητήρας 4χρονος, αερόψυκτος, OHV (βαλβίδες εναέριας κυκλοφορίας), λαδιού

Κυβισμός Μονοκύλινδρος 196 κ.εκ

Χωρητικότητα δοχείου 3,1 λίτρα

Χωρητικότητα λαδιού 0,6 λίτρα

Ισχύς 4,1 Kw@3600 rpm, Κωδ. SAE J1349

Ονομαστικό πλάτος εργασίας 60 cm

Standard Κινητός άξονας μαχαιριών 2,5 mm (βήμα 40) (αρ. 42 μαχαίρια) - Κωδ. 600 ACU

Προαιρετικά μαχαίρια και ελατήρια άξονα (βήμα 29) (αριθμ. 78 μαχαίρια + 36 ελατήρια) - Κωδικός AL670

σύστημα Άξονας σταθερών λεπίδων 2,5 mm (αριθμός 12 λεπίδων) - Cod ACU610

Κινητήρας-μαχαίρια μετάδοσης άξονα μετάδοσης ζώνης 1 τμήματος Β, με επίστρωση υψηλής απόδοσης

Ρουλεμάν άξονα μαχαιριού Στηρίγματα από χυτοσίδηρο Industriai με γράσο

Ρύθμιση βάθους εργασίας 11 βήματα, με χειροκίνητο μοχλό

Έλξη Πίσω τροχοί

Ρυθμιστής ταχύτητας Συνεχής, μεταβλητός μεταβλητός τροχαλίας

Τελικό κιβώτιο ταχυτήτων Διαφορικό με ελεύθερους τροχούς οδοντωτούς τροχούς και ολική κίνηση αλυσίδας

Τροχοί εμπρός / πίσω Πνευματικοί, 280 mm, σε ρουλεμάν

Μέγιστη ταχύτητα 4,5 km/h

Βάρος 90 κιλά

Διαμόρφωση εργασίας - διαστάσεις 800 x 1150 x 1070 h mm

Διαμόρφωση μεταφοράς - διαστάσεις 800 x 1150 x 750 h mm