Χορτοκοπτικό βενζίνης STIHL FS 410 C-EM

Βασικός εξοπλισμός

• 
  Κινητήρας STIHL 2-MIX

  Ο δίχρονος κινητήρας STIHL με τεχνολογία 2-ΜΙΧ εξασφαλίζει υψηλή ισχύ, περίσσεια δύναμη και εξοικονόμηση καυσίμου έως και 20% σε σύγκριση με τους δίχρονους κινητήρες STIHL χωρίς τεχνολογία 2-ΜΙΧ.
• 
  STIHL M-Tronic (M)

  Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κινητήρα ρυθμίζει τον χρονισμό της ανάφλεξης και την τροφοδοσία του καυσίμου σε κάθε κατάσταση λειτουργίας, λαμβάνοντας υπόψη εξωτερικές συνθήκες λειτουργίας όπως η θερμοκρασία, το υψόμετρο και η ποιότητα του καυσίμου. Εξασφαλίζει άριστη απόδοση του κινητήρα, σταθερό ανώτατο αριθμό στροφών και πολύ καλή επιτάχυνση.
• 
  Μεγάλη δεξαμενή καυσίμου

  Το διαφανές δοχείο καυσίμου με όγκο 0,75 l εξασφαλίζει μεγάλα διαστήματα εργασίας με λιγότερους ανεφοδιασμούς. Το επίπεδο καυσίμου είναι ορατό το ρεζερβουάρ είναι προσβάσιμο και ανοίγει πανεύκολα.
• 
  Φίλτρο αέρα με μεγάλη διάρκεια ζωής

  Το φίλτρο είναι εύκολα προσβάσιμο και εξασφαλίζει μεγάλα διαστήματα αλλαγής.
• 
  Θερινή-χειμερινή λειτουργία

  Εύκολη εναλλαγή μεταξύ θερινής και χειμερινής λειτουργίας για καλή συμπεριφορά του κινητήρα κάτω από όλες τις συνθήκες.
• 
  Αντιδονητικό σύστημα 4 σημείων

  Μιεωμένες δονήσεις στις λαβές που εξασφαλίζουν ξεκούραστη και άνετη εργασία.
• 
  Αντισταθμιστής πίεσης

  Ο αντισταθμιστής πίεσης της STIHL, ένα ρυθμιστικό εξάρτημα ενσωματωμένο στο καρμπιρατέρ, αποτρέπει τον υπερβολικό εμπλουτισμό του μείγματος κατά την προοδευτική ρύπανση του φίλτρου αέρα. Χάρη στον αντισταθμιστή πίεσης, η απόδοση του κινητήρα παραμένει σταθερή σε μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Το φίλτρο αέρα χρειάζεται καθάρισμα μόνο, όταν έχει βουλώσει το 80% της επιφάνειάς του. Έτσι μπορούν να πραγματοποιηθούν μεγάλα διαστήματα εργασίας χωρίς συντήρηση.
• 
  Αυτόματο τσοκ

  Ο έλεγχος του διακόπτη στην επανεκκίνηση δεν είναι απαραίτητος. Ο κινητήρας είναι πάντα έτοιμος να ξεκινήσει.
• 
  Γυαλιά ασφαλείας

  Τα προστατευτικά γυαλιά που περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό, είναι για την ασφάλειά σας. Τα γυαλιά έχουν καλό αερισμό και διαθέτουν φαρδιά προστατευτικά στο πλάι. (Ανάλογη εικόνα)
• 
  Λαβή ποδηλάτου

  Η λαβή ποδηλάτου διακρίνεται για τον εργονομικό της σχεδιασμό. Επιτρέπει στον χρήστη να χειρίζεται το μηχάνημα σχεδόν σαν παραδοσιακή κόσα, και ρυθμίζεται με ένα κουμπί. Στα χορτοκοπτικά και κοπτικά μηχανήματα που πρόκειται να χρησιμοποιούνται συχνά για την κοπή χόρτου σε μεγάλες επιφάνειες, η λαβή ποδηλάτου είναι η καλύτερη επιλογή.
• 
  Λαβή πολλαπλών λειτουργιών

  Η λαβή πολλαπλών λειτουργιών χρησιμοποιείται στα χορτοκοπτικά, κοπτικά μηχανήματα και ψαλίδια μπορντούρας. Όλα τα χειριστήρια για τον έλεγχο του κινητήρα είναι ενσωματωμένα στη λαβή. Έτσι ο χειρισμός γίνεται πιο απλός αλλά και πιο ασφαλής, καθώς δεν χρειάζεται να πάρετε το χέρι σας από τη λαβή. Η λαβή πολλαπλών λειτουργιών είναι ενσωματωμένη στη λαβή ποδηλάτου. Στα μηχανήματα με κυκλική λαβή, τα χειριστήρια βρίσκονται στον σωλήνα. (Ανάλογη εικόνα)
• 
  Ρύθμιση λαβής χωρίς εργαλεία

  Ρύθμιση λαβής χωρίς εργαλεία: Η εργονομική λαβή ποδηλάτου ρυθμίζεται σύμφωνα με τις προσωπικές ανάγκες του κάθε χειριστή, με ένα κουμπί και χωρίς εργαλεία.
• 
  Σύστημα ErgoStart

  Πιο εύκολη εκκίνηση παρά ποτέ. Στο νέο σύστημα ErgoStart, υπάρχει ένα πρόσθετο σπειροειδές ελατήριο ανάμεσα στην τροχαλία της μίζας και τον στροφαλοφόρο άξονα, που συμπιέζεται αντίθετα προς την πίεση συμπίεσης που ασκείται στο έμβολο. Όταν η δύναμη του ελατηρίου υπερβεί την πίεση συμπίεσης, ο στροφαλοφόρος άξονας θα ξεκινήσει να περιστρέφεται, θέτοντας σε λειτουργία τον κινητήρα. Το μηχάνημα ξεκινά ομαλά και με άνεση, χωρίς ενοχλητικές αυξομειώσεις στην απαιτούμενη δύναμη.
• 
  Χειροκίνητη αντλία καυσίμου

  Με τη χειροκίνητη αντλία καυσίμου μπορείτε να ενθαρρυνετε την πίεση του καυσίμου στο καρμπυρατέρ. Ετσι, μετά από μια μεγάλη παύση στη λειτουργία της μηχανής, ο αριθμός των διαδρομών εκκίνησης μειώνεται.
• 
  Ασφαλής, γρήγορη αλλαγή

  Το κοπτικό εξαρτήμα αλλάξει εξαιρετικά εύκολα και ο άξονας ασφαλίζει με μια μόνο κίνηση όπως στην εικόνα.
• 
  STIHL M-TRONIC

  Πλήρως ηλεκτρονικό χρονισμό ανάφλεξης και μέτρησης καυσίμου, με αυτόματη αναγνώριση θερμοκρασίας του κινητήρα που εξασφαλίζει άριστη απόδοση σε όλες τις συνθήκες, σταθερό ανώτατο αριθμό στροφών και πολύ καλή επιτάχυνση. Η εκκίνηση γίνεται με λίγα μόνο τραβήγματα και χωρίς καμία χειροκίνητη ρύθμιση στο καρμπυρατέρ.